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六部门集中约谈8家网约车顺风车平台公司 网约车顺风车迎来“旧貌换新颜”机遇

近日,交通运输部、中央网信办、工信部、公安部、应急管理部、市场监管总局以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义,联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家网约车顺风车平台公司。

交通运输部运输服务司相关负责人表示,此次是提醒式约谈,旨在听取平台公司意见建议,共同为交通运输新业态规范健康发展营造良好环境,并对各企业的安全生产、维护稳定等工作再提醒再督导,保障人民群众生命财产安全和合法权益,更好地满足人民群众出行需求。

约谈中提出,各主要网约车、顺风车平台对照2018年联合安全检查反馈的问题清单和整改清单,细化整改措施,落实整改举措,已取得了阶段性成效,但仍需持续推进。

据悉,11月20日起,滴滴陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通等7个城市开启顺风车试运营,首先提供白天和市内出行服务。对比整改前,滴滴拥有的网约车牌照数量已经翻倍,其已在国内144个城市取得《网络预约出租车经营许可证》。

顺风车是城市交通领域体现分享经济的出行方式,有利于缓解交通拥堵和减少空气污染,但顺风车要真“顺风”,从事顺风车的平台公司要严格遵守顺风车管理有关规定。一是相关平台公司必须严守安全底线,要做好上线车辆技术性能和驾驶员背景的审核和动态监控,保护好用户个人隐私,从源头上保障安全。二是建立完善乘客快速响应处理机制,及时有效处理突发应急事件,特别是涉及安全的突发事件,平台公司承担安全事故先行赔付责任。三是要符合顺风车本质,必须以驾驶员自身出行需求为前提、事先发布出行信息,由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。四是严禁以顺风车名义从事非法营运,对每车每日的合乘次数要有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。

“全行业面临前所未有的监管压力,客观上会推动整个行业安全合规性的完善。对于市场而言,由于用户出行安全意识的提高,安全性、合规性成为平台之间的核心竞争因素。”业界人士表示。

数据显示,2018年,国内网约车完成客运200亿人次,占全部出行服务总量的36.3%。作为新业态、新模式,目前网约车、顺风车在制度、规范等方面存在空白,是不争的事实。“解决现存的问题,既要从智能化、自动化等技术层面找出路,也要着力解决制度空白和行业痛点,更需要平台企业、用户、司机及管理部门的共同努力。”业界人士表示。

来源:河北新闻网  记者:李 晓

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